3 ateliers Fresque des Possibles “Se déplacer” à Brest en septembre à destination du personnel et des étudiants de l’UBO – Université de Bretagne Occidentale, dans le cadre de la mise en place du Plan Mobilité.
L’occasion d’échanger autour des solutions pour se déplacer plus durablement, et de découvrir les initiatives et acteurs qui peuvent accompagner les habitants et habitantes autour de ces questions sur Brest et alentours.
les dates :
– Lundi 16 septembre de 14h à 17h, à l’IUEM (Plouzané), salle A219.
– Mardi 17 septembre, de 14h à 17h, à l’UFR de Lettres et Sciences Humaines, salle C204.
– Mercredi 18 septembre de 14h à 17h, à l’UFR de médecine et Sciences de la Santé, salle TD2/3.
Pour s’inscrire : c’est ICI
Archives par mot-clé : UBO
Mobilité durable en bretagne : un deuxième creamobzh en 2024
Le premier marathon créatif mobilité durable en Bretagne, CRÉAMOBZH avait réuni une cinquantaine de participants à Plouguerneau, le 23 juin 2023,
Cet évènement était organisé en partenariat avec l’association Ti MOBZH, transition et mobilités en Bretagne, l’association les Petits Débrouillards et la commune de Plouguerneau.
6 projets de mobilité durable (autopartage, triporteur vélo, covoiturage, outils d’aide à la mobilité) avaient été présentés et discutés.
Rappelons que cet évènement se situait dans le cadre du projet de recherche participatif Fabrique des mobilités durables en Bretagne, mené par les chercheurs du laboratoire d’études et de recherche en sociologie (LABERS) de l’UBO (Université de Bretagne Occidentale)
Une seconde édition à Plougastel en 2024
La commune de Plougastel qui avait participé à cet événement avec un projet sur le covoiturage a proposé d’accueillir la seconde édition CRÉAMOBZH qui aura lieu le 15 octobre 2024 dans l’espace Avel Vor à Plougastel,
Un Mobinaire le 11 juin
Un Mobinaire (webinaire sur la mobilité) est prévu le mardi 11 juin à 11h45, dont voici le lien de connexion :
MOBINAIRE Créamobzh
Mardi, 11 juin · 11:45 à 13:00
Lien de l’appel vidéo : https://meet.google.com/rmr-iwbs-ogr
Il vise à :
– rappeler le principe d’un marathon créatif (appelé aussi hackathon)
– faire un retour sur l’édition de Plouguerneau : que sont devenus les 6 projets de mobilité durable ?
– présenter la nouvelle mission de la Chambre de métiers et de l’artisanat de Bretagne qui a pour objectif d’accompagner les artisans vers la mobilité durable avec Vincent Toullec, Chargé de mission mobilité
– commencer à former de nouvelles équipes projets en vue du prochain CRÉAMOBZH -> s’inscrire au forum en ligne DISCORD pour commencer à échanger .
Les “véhicules intermédiaires” : une solution TRANSFORMATION DES COMPORTEMENTS DE MOBILITÉS ?
Des chercheurs de L’Université de Bretagne occidentale associés à d’autres de l’Université de Montpellier veulent étudier les changements de comportement en matière de mobilité,
C ‘est l’objet du projet de recherche “Vimob”, étalé sur deux ans, mené par le Laboratoire d’économie et de gestion de l’Ouest et par le laboratoire d’études et de recherches en sociologie qui ont lancé deux expérimentations : l’une à Brest, l’autre à Montpellier.
Elles concernent des personnes, associations qui souhaitent donner de la visibilité à une solution alternative dans leurs déplacements et qui sont désireuses de réduire leurs émissions de gaz à effet de serre.
Construire un Véhicule Intermédiaire au menu de l’expérimentation brestoise
Dix familles de l’agglomération brestoise ont bien voulu s’impliquer dans une expérimentation qui va durer une année. Ces familles vont être amenées dans un premier temps à construire leur propre moyen de transport : un Véhicule Intermédiaire. L”association locale “Transitions et Mobilités en Bretagne” les accompagnera.
Il s’agira pour elles de construire le Vhélio (contraction de vélo et d’hélio (soleil en grec), un véhicule à trois roues, à assistance électrique, alimentée par des panneaux solaires sur le toit. Il peut transporter par exemple deux adultes et deux enfants, ainsi que des bagages (charge utile de 200 kg) sur des distances quotidiennes de plusieurs dizaines de kilomètres . Le Vhélio permet d’assurer quasiment tous les déplacements du quotidien. 85 cm de large, 2 m de long, 80 kg, 25 km/h… Il a été récompensé par l’eXtrême Défi de l’ADEME en 2022.
Le kit du Vhélio, notamment les pièces de la structure en aluminium qui s’assemblent(sans soudures) comme un Meccano, s’obtient auprès des différents fournisseurs.
Le montage collectif en suivant les plans en open source, téléchargeables gratuitement est encadré à Brest par l’Open Factory, impliqué dans la fabrication des pièces.
Un suivi pendant une année
L’expérimentation sera suivie pendant un an permettant ainsi la récolte des données grâce à un outil numérique.
Le programme Vhélio s’inscrit dans le cadre d’une transition vers des solutions de mobilité alternative, avec le soutien de l’ADEME, l’agence de transition écologique, via le programme Extreme défi.