A l’initiative de Repair Café Iroise se met en place un réseau de Repair Cafés finistériens.
Sur Plougonvelin, le Repair Café Iroise invite toute personne à rapporter : jouets, vêtements, vélos, objets déco, petit électroménager, outillage, appareils audiovisuels, informatique… afin de les réparer; ensemble, pour un nouvel usage. Le but est clair et simple : éviter le gaspillage … et en plus c’est gratuit.
Le Repair Café Iroise se tient (sauf juillet, août, décembre) : – le deuxième mercredi du mois de 16h à 20h – le dernier samedi du mois de 14h à 18 – la prochaine séance se tiendra à la salle Salle Hippocampe au Trez-Hir à Plougonvelin, le 8 janvier 2020 de 16h à 18h
S’y mettre est “une initiative finistérienne qui encourage une consommation responsable basée sur : la proximité, la bienveillance, la frugalité, le dépassement de soi.
Elle veut donner la parole aux acteurs locaux du développement durable et agir pour la réduction des déchets en incitant les Finistériens à adopter un style de vie durable”.
La marque S’y mettre est gérée par le Symeed 29 en partenariat avec l’ensemble des collectivités du territoire.
S’y mettre propose des cartes des acteurs locaux du changement dans le Finistère :
En 2007, Colibris et Le Marché Citoyen décident d’unir leurs forces pour référencer sur leurs cartes web mutualisées les acteurs qui nous permettent, partout en France, de s’ alimenter, apprendre, se soigner, habiter, voyager… autrement.
En 2017, les deux mouvements s’associent avec les développeurs de Open Atlas pour créer le service web Près de chez Nous qui propose :
Une base de données de 12 000 acteurs engagés, construite et enrichie quotidiennement depuis 10 ans.
Un système de référencement collaboratif, afin que chacun puisse faire sa part en enrichissant la base.
Une nouvelle interface de navigation plus fluide et plus rapide, utilisant des logiciels libres.
De nombreux partenaires Un partenariat s’est installé et renforcé avec Open street map. Depuis 2018, la Maif est partenaire du projet, ainsi que le Printemps de l’éducation. En 2019 Près de chez Nous rejoint le collectif transiscope.
L’entreprise, Towt, TransOceanic Wind Transport , créée en 2009 à Brest, aujourd’hui à Douarnenez, affrête une flotte de quatre vieux gréements mesurant de 20 à 40 mètres pour rallier l’Angleterre, le Portugal, la Scandinavie ou traverser l’Atlantique, pour la République dominicaine, le Mexique, les Antilles ou les Açores. Les bateaux ont une capacité de transport de 10, 200 ou 300 tonnes de marchandises.
La société est passée de 120 tonnes transportées en 2016 à 220 tonnes en 2018. Elle a crée un label baptisé Anemos afin de valoriser les marchandises transportées à la voile qui garantit des indications sur le trajet emprunté par le produit et son bilan carbone (très faible : ), en toute transparence.
Towt commercialise et vend ses produits transportés via son site internet et depuis son magasin situé à Douarnenez. Un partenariat a été passé également avec Biocoop pour l’acheminement du vin portugais, de la bière et l’huile d’olive.
Le grand projet de Towt est de lancer fin 2021 un trois mats cargo de 67 mètres dont la capacité avoisinera les 1 000 tonnes et doté de toutes les technologies modernes de routage, qui naviguera à 10,5 noeuds de moyenne en vitesse de croisière. Le Voilier-Cargo devrait économiser plus de 10 000 tonnes de CO2 par an. Deux autres identiques devraient suivre
mardi 19 novembre à 18h30 dans le G4rage de la Grande M4ison de Brest 149 rue Pierre Sémard à Brest
à vous informer, questionner et échanger autour de la “Collapsologie”, concept qui recoupe les thèmes d’effondrements, de transition, de résilience, porté par les deux ouvrages “Comment tout peut s’effondrer” (2015) et “Une autre fin du monde est possible” (2018) de Pablo Servigne, Raphaël Stevens et Gauthier Chapelle.
Au programme, une présentation / synthèse de 45’/1h de ces ouvrages, suivie de discussions et d’un apéro.
À propos de l’intervenant : Hakara évolue depuis près de 15 ans dans l’entrepreneuriat social, la solidarité internationale et le management de transition.
Il
se concentre particulièrement sur les sujets de Transition et
Résilience des Villes et Territoires, d’Ecologie Intégrale, de nouveaux
modèles de gouvernance et de management, d’intelligence collective et
d’intrapreneuriat. A cheval entre la Bretagne et la Région Parisienne.
Hakara
co-conçoit des programmes dans l’éducation, l’égalité des chances, la
réduction de la fracture numérique et l’insertion sociale et économique.
Avec en fil rouge partenariats associations et entreprises, RSE,
mécénat de compétences et surtout la question du Sens aux niveaux
individuel, du groupe et de la société.
Hirondelle, une goélette de 12 tonnes, est au chantier naval KVK à Brest depuis près d’un an. Les bénévoles de l’association travaillent d’arrache-pied pour la préparer à la grande expédition qui l’attend.
C’est en effet, grâce à une expédition à la voile sur les mers d’Europe du Nord Ouest que le projet porté par l’association Sailing Hirondelle, devrait permettre et de témoigner des effets parfois désastreux des activités humaines sur l’océan et le littoral.
Une navigation d’un an sur les mers et littoraux d’Europe du Nord Ouest a pour but de recueillir le témoignage de ses habitants pour montrer les menaces subies, et peut être les solutions possibles pour y remédier. En effet, les populations humaines, à l’origine de cette crise, sont aussi les acteurs de solutions…
La jeune et sympathique équipe veut faire prendre conscience des impacts immédiats des changements en cours. Même si le changement climatique n’est plus remis en cause, (à part par quelques “négationnistes” égarés), la crise écologique majeure qui en découle parait encore lointaine dans l’espace et dans le temps, pour beaucoup.
100 interviews , 40 articles et podcasts et un 1 livre sont prévus durant les 12 mois de navigation.
Sailing Hirondelle a besoin de soutien. cliquer ici pour le faire
Vert le Jardin 29 a pour objet le développement et la promotion des jardins et composts partagés en Bretagne. Une vraie référence, une expérience hors du commun !
Il y a 20 ans déjà ! En 1998, des associations (sociales, environnementales, éducation populaire) se regroupent avec le désir de mettre à la disposition de tous, et notamment des publics qui en sont privé, des jardins… pour jardiner.
Ce projet va faire l’objet d’un partenariat avec la ville de Brest pour animer des jardins dans les quartiers prioritaires et l’association Vert Le Jardin (créée en février 2000). Son but : “développer des jardins (on ne disait pas partagés à cette époque) dans le Pays de Brest”. Le projet de départ était « le jardin dans tous ses états » qui est devenu « jardins partagés » en 2002.
Il y a aujourd’hui des dizaines de jardins partagés sur le Pays de Brest dont beaucoup animés et accompagnés par Vert le Jardin. L’association poursuit depuis 20 ans ses objectifs : – développer et d’accompagnement des jardins partagés et des groupes de jardiniers – promouvoir le compostage collectif, accompagner les familles dans les quartiers pour installer et faire vivre des aires de compostage. – cultiver les liens entre personnes, la valorisation et l’estime de soi autour des jardins partagés .
Le jardin, un bel outil pour créer du lien social
Les jardins partagés sont des lieux conçus, construits et cultivés collectivement tout en respectant l’environnement des échanges entre habitants dans leur quartier. C’est une façon d’impliquer les habitants dans la vie du quartier, de valoriser ses savoir-faire, ses expériences…
Des emplois créés Le projet Vert le Jardin a permis également la création d’emplois salariés et des services civiques. Dans cette structure assez souple pour lui donner les moyens de progresser, se croisent des jardiniers, des travailleurs sociaux de foyers, des jeunes en formations, des jeunes en institut spécialisé…
Grace à tous ces intervenants sont proposées des animations de rue pour favoriser la rencontre des habitants et pas uniquement des jardiniers, mais aussi des animations avec les scolaires et une boutique de produits pour le jardinier.
