Eco Action Plus basée à Bourg Blanc (29) en partenariat avec l’Open Factory de Brest (UBO), travaille sur un matériau issu de la collecte de déchets en entreprise et de nettoyages de plages.
Ce matériau conçu au sein d’Eco Action Plus, consigné et recyclable, servira au développement d’une gamme de mobiliers urbains ainsi que de stands professionnels.
Eco Action plus s’appuiera sur sa filiale MéGO ! pour son parc de machines ainsi que de transformations et découpes.
Pour le collapsologue Pablo Servigne (chercheur indépendant, auteur et conférencier) les groupes qui survivront à l’effondrement seront les groupes les plus coopératifs !
A l’occasion du 50e anniversaire du parc naturel régional d’Armorique, s’est tenue à Hanvec (29), le 28 septembre 2019, une conférence « le Finistère s’engage pour l’environnement », organisée par le Conseil Départemental du Finistère.
300 personnes y ont assisté. L’animatrice/organisatrice de la journée était Magalie Chouvion du magazine Sans transition
Les intervenants étaient : – Laurent Bopp , chercheur océanographe basé à Brest. Il a démontré lors de son exposé grace notamment à ses graphiques la montée des océans et la dégradation des écosystèmes océaniques – Gilles Bœuf, biologiste basé à Sciences Po paris, qui a insisté sur la nécessité d’une démarche collective pour lutter contre les changements climatiques et les atteintes à la biodiversité. – Rob Hopkins, enseignant en permaculture, venu spécialement d’Angleterre à la conférence qui a créé en 2005 le Mouvement des territoires en transition pour repenser le vivre ensemble autour des valeurs de transition sociale et écologique.
A l’initiative de Repair Café Iroise se met en place un réseau de Repair Cafés finistériens.
Sur Plougonvelin, le Repair Café Iroise invite toute personne à rapporter : jouets, vêtements, vélos, objets déco, petit électroménager, outillage, appareils audiovisuels, informatique… afin de les réparer; ensemble, pour un nouvel usage. Le but est clair et simple : éviter le gaspillage … et en plus c’est gratuit.
Le Repair Café Iroise se tient (sauf juillet, août, décembre) : – le deuxième mercredi du mois de 16h à 20h – le dernier samedi du mois de 14h à 18 – la prochaine séance se tiendra à la salle Salle Hippocampe au Trez-Hir à Plougonvelin, le 8 janvier 2020 de 16h à 18h
S’y mettre est “une initiative finistérienne qui encourage une consommation responsable basée sur : la proximité, la bienveillance, la frugalité, le dépassement de soi.
Elle veut donner la parole aux acteurs locaux du développement durable et agir pour la réduction des déchets en incitant les Finistériens à adopter un style de vie durable”.
La marque S’y mettre est gérée par le Symeed 29 en partenariat avec l’ensemble des collectivités du territoire.
S’y mettre propose des cartes des acteurs locaux du changement dans le Finistère :
En 2007, Colibris et Le Marché Citoyen décident d’unir leurs forces pour référencer sur leurs cartes web mutualisées les acteurs qui nous permettent, partout en France, de s’ alimenter, apprendre, se soigner, habiter, voyager… autrement.
En 2017, les deux mouvements s’associent avec les développeurs de Open Atlas pour créer le service web Près de chez Nous qui propose :
Une base de données de 12 000 acteurs engagés, construite et enrichie quotidiennement depuis 10 ans.
Un système de référencement collaboratif, afin que chacun puisse faire sa part en enrichissant la base.
Une nouvelle interface de navigation plus fluide et plus rapide, utilisant des logiciels libres.
De nombreux partenaires Un partenariat s’est installé et renforcé avec Open street map. Depuis 2018, la Maif est partenaire du projet, ainsi que le Printemps de l’éducation. En 2019 Près de chez Nous rejoint le collectif transiscope.
L’entreprise, Towt, TransOceanic Wind Transport , créée en 2009 à Brest, aujourd’hui à Douarnenez, affrête une flotte de quatre vieux gréements mesurant de 20 à 40 mètres pour rallier l’Angleterre, le Portugal, la Scandinavie ou traverser l’Atlantique, pour la République dominicaine, le Mexique, les Antilles ou les Açores. Les bateaux ont une capacité de transport de 10, 200 ou 300 tonnes de marchandises.
La société est passée de 120 tonnes transportées en 2016 à 220 tonnes en 2018. Elle a crée un label baptisé Anemos afin de valoriser les marchandises transportées à la voile qui garantit des indications sur le trajet emprunté par le produit et son bilan carbone (très faible : ), en toute transparence.
Towt commercialise et vend ses produits transportés via son site internet et depuis son magasin situé à Douarnenez. Un partenariat a été passé également avec Biocoop pour l’acheminement du vin portugais, de la bière et l’huile d’olive.
Le grand projet de Towt est de lancer fin 2021 un trois mats cargo de 67 mètres dont la capacité avoisinera les 1 000 tonnes et doté de toutes les technologies modernes de routage, qui naviguera à 10,5 noeuds de moyenne en vitesse de croisière. Le Voilier-Cargo devrait économiser plus de 10 000 tonnes de CO2 par an. Deux autres identiques devraient suivre
